現在鐵道工程技術專業(yè)是非常好的,不管是就業(yè)前景還是薪資待遇,所以報讀這類專業(yè)的同學也越來越多。大家對專業(yè)的選擇,都非常關心專業(yè)是否好就業(yè)。那么,成都鐵路運輸學校的鐵道工程技術專業(yè)好不好就業(yè)?下面內容是老師對這個問題的介紹,若你感興趣的話,可以一起來看看你!
鐵道工程技術專業(yè)介紹:
鐵道工程技術專業(yè)就業(yè)方向:鐵道工程技術專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。 其業(yè)務范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務設備的維護工作。從事小型工程項目的一般設計工作。根據工作需要和個人素質,還可從事工程組織、經營管理、生產管理、技術管理等工作。
鐵道工程技術專業(yè)就業(yè)面向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發(fā)部門。
鐵道工程技術專業(yè)就業(yè)前景:在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場的競爭,而且還存在著因各自優(yōu)劣勢相異而需要協(xié)調配合的實際可能。 五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場,運輸價格不下降或略微上揚,在運輸服務的質量和方式上下足功夫,靠服務和技術創(chuàng)新來贏得市場,這樣的競爭方式不僅合理配置了經濟資源,而且創(chuàng)造了越來越大的社會效益。預計隨著市場發(fā)育得越來越完善,市場機制作用的越來越普遍和深入,交通運輸領域的行業(yè)結構將趨向發(fā)達完善。 鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題,又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對比分析,很容易得出鐵路運輸行業(yè)物質基礎薄弱的結論,發(fā)現存在著運能短缺的問題。而僅有這些還遠遠不夠,問題的關鍵是鐵路運輸行業(yè)如何在技術飛速進步、行業(yè)競爭激烈的時代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實現自己的發(fā)展戰(zhàn)略。
成都鐵路運輸學校簡介:
成都鐵路運輸學校創(chuàng)辦于1951年7月,已有56年的辦學歷史。學校是國家公辦、中央財政撥款的首批國家重點中等職業(yè)學校、四川省首批示范性中等職業(yè)學校。學校始稱,1979年整建制劃歸西南交通大學管理,作為西南交通大學的成都分部。1992年1月,經鐵道部批準,西南交通大學成都分部劃交成都鐵路局管理,學校更名為成都鐵路運輸學校。1999年1月1日,成都鐵路運輸學校、希望職業(yè)教育、四川省廣播電視大學成都鐵路局分校合并,組建新的成都鐵路運輸學校。2004年12月1日,學校整體劃交成都市管理。
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