西安鐵路高級技工學校鐵道信號專業(yè)怎么樣?招生要求有哪些?相信這是很多想要報名西安鐵路高級技工學校鐵道信號專業(yè)的同學都很想要知道的吧,這里,老師就學校的這一專業(yè)以及專業(yè)招生要求做了介紹,一起來看一下吧。
鐵道信號專業(yè)介紹
專業(yè)分類
鐵路信號按其作用可分為指揮列車運行的行車信號和指揮調車作業(yè)的調車信號;按信號設置的處所可分為車站信號、區(qū)間信號,以及行車指揮和列車運行自動化等;按信號顯示制式可分為選路制信號和速差制信號;按結構可分為臂板信號、色燈信號、燈列信號(中國大陸不采用)以及機車信號機。鐵路信號設備可分為三大類:一是信號機,其原始形式是手燈、手旗、明火、聲笛等,現(xiàn)代信號機主要有進、出站信號機,通過信號機,進路信號機,駝峰信號機,駝峰輔助信號機,接近信號機,遮斷信號機,調車信號機,防護信號機,減速信號機和停車信號機等,以及其他復示信號機等輔助性信號機;二是標志,主要有預告標、站界標、警沖標、鳴笛標、作業(yè)標、減速地點標及機車停止位置標等;三是表示器,其作用是補充說明信號的意義,主要有發(fā)車表示器、發(fā)車線路表示器、進路表示器、調車表示器、道岔表示器等。
專業(yè)簡介
高柱色燈信號機(四顯示機構外加容許信號)以標志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機車車輛運行條件、行車設備狀態(tài)和行車有關指示的技術與設備。其作用是保證機車車輛安全有序地行車與調車作業(yè)。鐵路信號隨著第一列列車在英國出現(xiàn)而出現(xiàn)。早期的信號是十分簡陋的?,F(xiàn)代信號借助電子工業(yè)的發(fā)展,使行車指矮型三顯示機構色燈信號機揮系統(tǒng)走上自動化,列車運行也向著自動駕駛與自動控制發(fā)展。中國于1907年在大連至長春的鐵路上開始安裝了臂板式信號機,1951年自行設計與制造的進路繼電式集中聯(lián)鎖設備裝在衡陽鐵路車站。此后在各鐵路線上逐步配置了自動閉塞、集中聯(lián)鎖、調度集中控制等設備。
招生對象
三年制中專類:身心健康的應、往屆初中畢業(yè)生(應有初中畢業(yè)證)、中職直升生,在完成中專段學習后,學生可自愿選擇直接就業(yè)或經對口高職考試、我校合作高校單招單考招生、成人高考、自學考試和開放教育等形式升入相應高校學習。
五年制大專類:必須在省內參加今年中考,升學考試成績達到我校五年制錄取分數(shù)線的初中畢業(yè)生,經省招辦錄取,完成中專段學業(yè),各項考核合格后不再進行升學考試,根據(jù)專業(yè)直接升入對應的聯(lián)辦高校進行后兩年學習,成績合格,由對應的聯(lián)辦高校頒發(fā)普通類大專文憑,國家承認學歷。
西安鐵路高級技工學校鐵道信號專業(yè)招生有分數(shù)要求嗎
西安鐵路高級技工學校是一所技工學校,專業(yè)不單獨設置分數(shù),報考學生滿足學校招生分數(shù)要求即可報名。
西安鐵路高級技工學校簡介
西安鐵路高級技工學校,始建于1959年。1996年通過專家評估驗收,被陜西省人民政府確定為省(部)級重點技工學校。2002年年初,學校又被國家勞動和社會保障部確定為“全國重點技工學校”。1999年學校經國家勞動和社會保障部批準,建起了中國鐵路通信信號集團公司西安職業(yè)技能鑒定所。近年來為高鐵地鐵事業(yè)培養(yǎng)了大批高技能人才。
電氣化鐵道供電、鐵道信號、鐵路軌道交通裝備制造、電子裝配、電氣焊、鈑金鉗工、模具鉗工、機電一體化、數(shù)控技術應用、電子信息技術、電工技術等專業(yè)。
學校共有教職工77人,在校生人數(shù)達到了1400多人,其中技工生1100人、聯(lián)辦生300人。并設有13個內部機構。其中:行管部門3個(校辦、財務、后勤服務中心),教學部門5個(教務科、機械教學科、電氣教學科、學生科、招生就業(yè)辦),多經實體2個(西安東新器材廠、西安華力公司),黨群部門3個(黨總支辦公室、校團委、校工會)。
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