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眉山交通技工學(xué)?;拘畔?/strong>
建校日期:1964
院校類型:技工學(xué)校
所在地域:四川 眉山
學(xué)校地址:四川眉山
學(xué)校排名:全國2795, 本省排名:467。
四川省眉山市交通技工學(xué)校簡介
眉山交通技工學(xué)校一九七九年經(jīng)省政府(川革函[1979]63號(hào))文批準(zhǔn)建校,學(xué)校原名“四川省汽車運(yùn)輸樂山技工學(xué)校”,一九九七年經(jīng)省勞動(dòng)廳(川勞職[1997]70號(hào))文批準(zhǔn)更名為“四川省眉山交通技工學(xué)校”,隸屬眉山市交通局管理,二OO三年省運(yùn)管局審核批準(zhǔn)為機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和勞動(dòng)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)一類駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,是國家承認(rèn)學(xué)歷的,全市最早開展駕駛培訓(xùn)的唯一的一所交通中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
四川省眉山市交通技工學(xué)校占地面積
學(xué)校地處三蘇故里,眉山城西、省汽車站旁、省道103線門前面過,交通十分方便。學(xué)校占地40余畝,教練場地占地50畝,建筑面積10000多平方米,教學(xué)樓、教練場、實(shí)習(xí)廠、實(shí)驗(yàn)室、學(xué)生(員)宿舍樓、食堂、體育活動(dòng)場地、駕駛培訓(xùn)科目設(shè)施齊全,為駕駛員培訓(xùn)提供了良好的學(xué)習(xí)條件和生活保障。
四川省眉山市交通技工學(xué)校教學(xué)設(shè)施
我校駕駛培訓(xùn)有理論、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師90余人,其中大專學(xué)業(yè)50人,中專、技校學(xué)歷40余人,高級(jí)講師6人、講師、一級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、技師26人,二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,助理講師高級(jí)教練員40余人,全部教師多次分別參加部、省、市級(jí)培訓(xùn),從教資歷長,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,教學(xué)理論,操作技能水平規(guī)范統(tǒng)一,達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
眉山交通技工學(xué)校2023年各專業(yè)招生計(jì)劃
專業(yè)名稱 | 專業(yè)層次 | 招生人數(shù) |
汽車整車與配件營銷 | 中專專業(yè) | 120 |
汽車運(yùn)用與維修 | 中專專業(yè) | 80 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用 | 中專專業(yè) | 40 |
眉山交通技工學(xué)校2023年招生專業(yè)介紹
汽車整車與配件營銷 |
汽車整車與配件營銷專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)培養(yǎng)熱愛社會(huì)主義祖國,擁護(hù)黨的基本路線,適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)具有汽車技術(shù)服務(wù)與汽車及零配件營銷的能力,能從事汽車銷售、營銷策劃、售后服務(wù)管理、汽車及零配件管理、機(jī)動(dòng)車評估、汽車保險(xiǎn)及定損,汽車行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等生產(chǎn)、服務(wù)一線工作,并具有綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。 汽車整車與配件營銷專業(yè)主干課程 汽車概論、汽車市場營銷學(xué)、汽車駕駛與維護(hù)、推銷與談判技巧、網(wǎng)絡(luò)營銷、營銷心理學(xué)、公共關(guān)系學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、社交禮儀等。 汽車整車與配件營銷專業(yè)能力 · (1)具備基本的計(jì)算機(jī)操作能力; · (2)具備汽車產(chǎn)品市場調(diào)查的能力; · (3)掌握汽車結(jié)構(gòu)原理和具備對汽車進(jìn)行技術(shù)評價(jià)的能力; · (4)掌握汽車銷售的基本原理和銷售技巧; · (5)具備汽車零配件入庫、倉儲(chǔ)及出庫的管理能力; · (6)具備汽車銷售現(xiàn)場的管理能力; · (7)具備機(jī)動(dòng)車評估與車輛損壞鑒定的能力; · (8)具備汽車售后服務(wù)和技術(shù)咨詢的能力; |
汽車運(yùn)用與維修 |
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹 教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才,特別突出以下知識(shí)、技能和態(tài)度。 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程,具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn); (2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計(jì)劃、組織、實(shí)施和評估能力; (3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料; (4) 具有良好的人際交流能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí); (5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)以及汽車維修等法規(guī)的相關(guān)知識(shí)和技能。 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革 隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。 主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合,沒有跟上技術(shù)更新步伐,導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。 之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效,但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問題,如課程體系學(xué)科化,教學(xué)內(nèi)容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務(wù)的完成,人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)介紹 計(jì)算機(jī)應(yīng)用是研究計(jì)算機(jī)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等,是計(jì)算機(jī)學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ,是計(jì)算機(jī)學(xué)科的組成部分。計(jì)算機(jī)應(yīng)用是在社會(huì)活動(dòng)中的如何參與和對其實(shí)施給予方針指導(dǎo)的活動(dòng)。 計(jì)算機(jī)應(yīng)用分為數(shù)值計(jì)算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)值應(yīng)用又包括數(shù)據(jù)處理、知識(shí)處理 ,例如信息系統(tǒng)、工廠自動(dòng)化、辦公室自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化 、專家系統(tǒng)、模式識(shí)別、機(jī)器翻譯等領(lǐng)域。 計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)發(fā)展歷程 1.40年代中期至50年代末 計(jì)算機(jī)應(yīng)用主要是科學(xué)計(jì)算、工程設(shè)計(jì)等數(shù)值應(yīng)用,這一階段使用第一代電子管計(jì)算機(jī)(數(shù)字機(jī)和模擬機(jī)),硬件體積龐大,運(yùn)算速度慢,系統(tǒng)維護(hù)需要較高的技術(shù),軟件尚未形成系統(tǒng),應(yīng)用程序編制耗費(fèi)大量人力。主要應(yīng)用于國防尖端武器的研制、生產(chǎn)和使用。 2.50年代末至60年代末 開始向非數(shù)值應(yīng)用方面發(fā)展。這一階段使用第二代晶體管計(jì)算機(jī),除繼續(xù)用于科學(xué)計(jì)算外,主要用于數(shù)據(jù)處理、工商業(yè)事務(wù)處理、企業(yè)信息管理。60年代后期出現(xiàn)小型機(jī)后,硬件逐步形成系列,接口設(shè)備和外圍設(shè)備品種增多,組塊式的軟件設(shè)計(jì)使軟件的編制趨于工程化,并應(yīng)用于生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)控制。 3.70年代 計(jì)算機(jī)應(yīng)用普及到社會(huì)經(jīng)濟(jì)更多的領(lǐng)域。第三代集成電路計(jì)算機(jī)具有良好的性能價(jià)格比和可靠性,它促進(jìn)了計(jì)算機(jī)的推廣應(yīng)用。隨著微處理機(jī)的迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文化教育、衛(wèi)生保健、服務(wù)行業(yè)、社會(huì)公用事業(yè)等。家用電器采用微處理機(jī)后使計(jì)算機(jī)應(yīng)用深入到家庭生活和娛樂之中。計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)的結(jié)合,使計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)得到發(fā)展。信息服務(wù)業(yè)的興起使社會(huì)信息資源得到更廣泛的利用。 4.70年代至今 此時(shí)軟件越來越豐富,出現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、可擴(kuò)充語言、網(wǎng)絡(luò)軟件等。而且隨著微型計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涉及各個(gè)領(lǐng)域,在辦公自動(dòng)化數(shù)據(jù)庫管理、圖像識(shí)別、語言識(shí)別、專家系統(tǒng)及家庭娛樂等眾多領(lǐng)域中大顯身手。 計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)發(fā)展前景 “十.五”期間,北京,上海,廣東等地信息化試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)將進(jìn)一步推廣,在科學(xué)發(fā)展觀的引領(lǐng)下,將建成若干信息化示范省市、地區(qū)、城市社區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn),2010年全國各地區(qū)、中小城市信息化將會(huì)快速發(fā)展。 社會(huì)公用事業(yè),公共服務(wù)等公共領(lǐng)域信息化步伐加快。文教衛(wèi)生,社會(huì)保險(xiǎn),社會(huì)治安,公共交通,供水供暖供電系統(tǒng),社區(qū)服務(wù)等公共領(lǐng)域?qū)V泛應(yīng)用信息技術(shù),金字系列重點(diǎn)應(yīng)用工程與數(shù)字奧運(yùn)會(huì)勝利完成,社會(huì)公共領(lǐng)域信息化水平將上一個(gè)新臺(tái)階,為人民群眾衣食住行提供良好的環(huán)境和服務(wù)信息技術(shù)進(jìn)入家庭,推進(jìn)家庭信息化的發(fā)展。 智能建筑、小區(qū)逐步推廣,電話、手機(jī)、信息家電、家用電腦進(jìn)一步普及,使信息技術(shù)大量進(jìn)入家庭及個(gè)人生活,推動(dòng)了家庭信息化的發(fā)展。 全國家庭電腦普及率2005年將達(dá)8-10%,城市家庭電腦普及率達(dá)20-30%,2010全國家庭電腦普及率將達(dá)15-20%,城市家庭電腦普及率達(dá)40-50%,信息家電數(shù)字化、智能化、家庭影院、居家辦公將逐步普及,家庭信息化的發(fā)展將大大提高生活質(zhì)量。 |
報(bào)考要求及方法
(一)五年高職??疲赫猩踔袘?yīng)屆畢業(yè)生
要求:
1、參加中考,成績大道當(dāng)?shù)氐?、市、州高職??品謹(jǐn)?shù)線;
2、身體健康,五官端正。
3、在學(xué)校所在地縣、市州招辦填報(bào)我校五年制高職專科志愿為第一志愿
(二)三年制普通中專:招收應(yīng)往屆初中畢業(yè)生,高職畢業(yè)生。
要求:
1、所有學(xué)生直接到我校報(bào)名;
2、有良好的語言表達(dá)和溝通能力,身體健康,五官端正;
3、報(bào)名時(shí)須持本人身份證或者戶口簿原件,并提供初中及以上學(xué)歷畢業(yè)證原件及復(fù)印件(初中應(yīng)屆生請?zhí)峁┲锌汲煽兺ㄖ獑?,中學(xué)生素質(zhì)報(bào)告冊,成績冊)、本人免冠2寸身份證照片一張。
2023年眉山交通技工學(xué)校招生指南的內(nèi)容就介紹完了,如果你在看了文章之后還有疑問,可以電話聯(lián)系學(xué)校招生辦,向?qū)W校的招生老師直接咨詢。