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民航服務(wù)與管理專業(yè)
5大報名保障:雄厚的師資隊伍完美的教學(xué)設(shè)備軍事化管理環(huán)境優(yōu)美學(xué)校咨詢老師1對1
專業(yè)學(xué)制:三年制、五年制
學(xué)歷層次:中專、大專
招生對象:應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生
學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
航空類
專業(yè)介紹專業(yè)課程就業(yè)崗位就業(yè)前景

  民航服務(wù)與管理專業(yè)介紹:

  民航服務(wù)與管理業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的專業(yè)型、技能型人才。鑒于該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方法的特殊性,在教學(xué)中采取理論培養(yǎng)與職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合的方式,目的是為民航培養(yǎng)更多接受過高等教育的實(shí)用型、技能型人才。

  培養(yǎng)要求:

  本專業(yè)對學(xué)生的基本要求是:努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,樹立愛國主義、集體主義思想;遵紀(jì)守法,具有良好思想品德;有全心全意為人民服務(wù)的意識,熱愛民航事業(yè);熟悉民航基本情況,掌握民用航空基本知識,了解民用航空器的性能、結(jié)構(gòu)、使用方法;掌握民航服務(wù)與管理的基本技能,掌握空乘、客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理、空中交通運(yùn)輸業(yè)管理、物流航空法律等基本知識;具有良好的專業(yè)化形象,有修養(yǎng)、綜合服務(wù)意識強(qiáng)。

  空乘方向:主要是培養(yǎng)適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空乘和空勤人員,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事空中乘務(wù)服務(wù)工作。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  地勤方向:培養(yǎng)的是機(jī)場各類地勤專業(yè)知識的人才,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事機(jī)票銷售、客貿(mào)代理、機(jī)場倉儲、候機(jī)樓檢票等工作。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  安檢方向:培養(yǎng)的是具有較強(qiáng)的公關(guān)能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的應(yīng)用型人才,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事安檢工作,確保飛行及機(jī)場安全。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  專業(yè)就業(yè)前景:據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測,未來20年中國將需要2400架新飛機(jī)。目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著,以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

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  培養(yǎng)要求:

  本專業(yè)對學(xué)生的基本要求是:努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,樹立愛國主義、集體主義思想;遵紀(jì)守法,具有良好思想品德;有全心全意為人民服務(wù)的意識,熱愛民航事業(yè);熟悉民航基本情況,掌握民用航空基本知識,了解民用航空器的性能、結(jié)構(gòu)、使用方法;掌握民航服務(wù)與管理的基本技能,掌握空乘、客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理、空中交通運(yùn)輸業(yè)管理、物流航空法律等基本知識;具有良好的專業(yè)化形象,有修養(yǎng)、綜合服務(wù)意識強(qiáng)。

  空乘方向:主要是培養(yǎng)適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空乘和空勤人員,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事空中乘務(wù)服務(wù)工作。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  地勤方向:培養(yǎng)的是機(jī)場各類地勤專業(yè)知識的人才,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事機(jī)票銷售、客貿(mào)代理、機(jī)場倉儲、候機(jī)樓檢票等工作。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  安檢方向:培養(yǎng)的是具有較強(qiáng)的公關(guān)能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的應(yīng)用型人才,主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事安檢工作,確保飛行及機(jī)場安全。

  課程設(shè)置:

  馬克思主義哲學(xué)原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)。

  專業(yè)就業(yè)前景:據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測,未來20年中國將需要2400架新飛機(jī)。目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著,以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

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