廣東2024年哪個(gè)鐵路學(xué)校就業(yè)好

廣東哪個(gè)鐵路學(xué)校就業(yè)好?鐵路行業(yè)的就業(yè)前景是很不錯(cuò)的，所以現(xiàn)在很多同學(xué)都在報(bào)考鐵路學(xué)校，那么鐵路專(zhuān)業(yè)也成為了比較熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。同學(xué)們?cè)谶x擇學(xué)校的時(shí)候，就要多去了解到學(xué)校有哪些辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，這樣對(duì)比之后就能夠選出一所好學(xué)校，接下來(lái)好學(xué)校的老師也要為大家來(lái)推薦一所就業(yè)好的鐵路學(xué)校吧。

梅州梅鐵技術(shù)學(xué)校就業(yè)質(zhì)量

2020年，專(zhuān)業(yè)就業(yè)率為95.95%、對(duì)口就業(yè)率為85.84%、就業(yè)崗位分別為，鐵路列車(chē)乘務(wù)員、鐵路車(chē)站安檢員、列車(chē)車(chē)輛檢測(cè)員、列車(chē)安全員、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢員、高速公路收費(fèi)員、地鐵安檢員、站務(wù)員等，初次就業(yè)起薪實(shí)行年薪制，年薪高達(dá)45000元至60000元之間，提供吃住，享受“五險(xiǎn)一金及企業(yè)年金”。

梅州梅鐵技術(shù)學(xué)校實(shí)習(xí)培訓(xùn)

學(xué)生在校期間均有三至四次利用“寒暑”假去鐵路企業(yè)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，每年實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)學(xué)達(dá)90天、去廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)每年學(xué)時(shí)達(dá)60天，大幅度提了學(xué)生的崗位適應(yīng)能力強(qiáng)，拓展了職業(yè)發(fā)展能力，從學(xué)生到企業(yè)員工的角色轉(zhuǎn)換得到夯實(shí)，“海棉式”吸收企業(yè)制度企業(yè)文化，學(xué)生畢業(yè)后到企業(yè)就業(yè)實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”的良好機(jī)制，打造出企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生多贏的局面。

梅州梅鐵技術(shù)學(xué)校特色創(chuàng)新

1.教學(xué)上緊密聯(lián)系專(zhuān)業(yè)方向，突出專(zhuān)業(yè)特色;

學(xué)校作為粵東地區(qū)的鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校，依托中國(guó)高速發(fā)展軌道交通運(yùn)輸?shù)钠鯔C(jī)，大力培養(yǎng)鐵路專(zhuān)業(yè)服務(wù)型人才，專(zhuān)業(yè)對(duì)口。得益于重點(diǎn)開(kāi)設(shè)《鐵道概論》、《客運(yùn)組織》、《行車(chē)組織》等專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的不斷改進(jìn)，突出專(zhuān)業(yè)技能實(shí)操實(shí)訓(xùn)。

2.教學(xué)和實(shí)習(xí)相結(jié)合，學(xué)以致用;

加強(qiáng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)技能掌握，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中檢驗(yàn)真知，學(xué)校每年都會(huì)有針對(duì)性的組織學(xué)生參加鐵路乘務(wù)員，安檢員等對(duì)口專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。培養(yǎng)實(shí)用型專(zhuān)業(yè)人才，讓學(xué)生畢業(yè)就等于就業(yè)的教學(xué)導(dǎo)向，用人單位滿(mǎn)意度高。

由上可知，就是好學(xué)校招生老師為同學(xué)們推薦的鐵路學(xué)校了，這所學(xué)校的就業(yè)率也是很高的，大家在這報(bào)讀也是很有保障的，同學(xué)們?nèi)雽W(xué)之后也會(huì)簽訂就業(yè)協(xié)議，所以畢業(yè)之后是會(huì)分配對(duì)口的工作讓大家去實(shí)習(xí)的。