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西安鐵道職業(yè)技術學院公立

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西安鐵道職業(yè)技術學院

性質:公立
層次:職業(yè)學校
陜西職校
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  學校簡介

  西安鐵路職業(yè)技術學院(Xi'an Railway Vocational & Technical Institute)創(chuàng)建于1956年,是經陜西省政府和教育部批準備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。

  2017年8月,學院入選為教育部第二批現代學徒制試點單位。學院位于陜西省西安市,有自強、龍首、臨潼、港務四個校區(qū),占地面積1060余畝,是陜西省文明校園、平安校園。設有交通運輸系、牽引動力系、電子信息系、機電工程系、電氣工程系、土木工程系、以及基礎部、思政教科部和繼續(xù)教育學院等6系2部1院,開設29個高職專業(yè),有省級重點專業(yè)9個,省級示范性實訓基地4個,中央財政支持的實訓基地1個、專業(yè)建設項目1個,全日制在校生12000余人,教職工680余人。學院教育教學設施完備,擁有電子閱覽室、多媒體網絡教室、多功能報告廳、演播室、校園網絡中心、閉路電視教學系統(tǒng)和覆蓋全院的千兆以太網校園網絡。

  歷史沿革

  合并前

  原西安鐵路運輸學校

  1956年,西安鐵路運輸學校創(chuàng)建。1958年,西安鐵路運輸學校升格為西安鐵道學院。1960年,西安鐵道學院改建為西安鐵路運輸學校。2000年,西安鐵路成人中專并入西安鐵路運輸學校。

  原西安鐵路運輸職工大學

  1960年,西安鐵路局職工學校創(chuàng)建。1984年,西安鐵路局職工學校更名為西安鐵路局臨潼職工中等專業(yè)學校。1989年,西安鐵路局臨潼職工中等專業(yè)學校更名為臨潼鐵路成人中等專業(yè)學校。

  原西安鐵路人民警察學校

  1985年,西安鐵路人民警察學校創(chuàng)建

  原寶雞鐵路司機學校1974年,寶雞鐵路司機學校創(chuàng)建。后寶雞鐵路司機學校更名為寶雞鐵路技術學院。原西安鐵路職業(yè)中專1929年扶輪鐵路中學創(chuàng)建。1951年扶輪鐵路中學更名為長安鐵路中學。

  1953年長安鐵路中學更名為西安鐵路中學。

  1958年西安鐵路中學改建為西安鐵道學院(職工學校)。

  1963年西安鐵道學院(職工學校)改建為西安鐵路第二中學。

  1985年西安鐵路第二中學更名為西安鐵路分局職業(yè)中等專業(yè)學校。

  2005年9月移交西安市政府,歸陜西省西安市蓮湖區(qū)教育局管轄。

  合并后

  2005年西安鐵路運輸職工大學、西安鐵路運輸學校、西安鐵路人民警察學校、寶雞鐵路司機學校合并升格為西安鐵路職業(yè)技術學院。

  2007年西安鐵路職業(yè)中專并入西安鐵路職業(yè)技術學院。

  2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。

  2017年8月,學院入選為教育部第二批現代學徒制試點單位。2019年10月,通過教育部現代學徒制第二批試點單位驗收。

  專業(yè)設置

  根據2020年4月學院官網顯示,學院下設交通運輸學院、電子信息學院、電氣工程學院、牽引動力學院、機電工程學院、土木工程學院,以及基礎部、思政教科部、國際交通學院(西安鐵路職業(yè)技術學院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學開展國際合作辦學機構)、繼續(xù)教育學院等10個教學院部,共開設37個高職專業(yè),其中省級專業(yè)綜合改革建設項目6個,省級重點專業(yè)9個,省級示范性實訓基地4個;中央財政支持的實訓基地2個、中央財政支持提升專業(yè)服務產業(yè)發(fā)展能力建設項目1個。

  師資力量

  截止2013年底,學院有教職工680余人,專任教師500余人,其中大學本科學歷288人,研究生及以上學歷199人。70%為“雙師型”教師,80%具有中級以上專業(yè)技術職稱,教授、副教授100余人,并從行業(yè)企業(yè)聘請了具有豐富現場經驗的工程技術專家和能工巧匠擔任兼職教師,形成了專兼結合的師資隊伍結構。學院有全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師1人,省級教學團隊4個,省級職教名師6人。

  教學建設2013年底學院官網顯示,學院有國家級重點專業(yè)1個,陜西省重點專業(yè)9個。 陜西省精品課程6門。陜西省示范性實訓基地4個,中央財政支持的實訓基地2個。

  科研成果

  根據2015年學院官網顯示,2015年學院4項課題獲2015年陜西省教育廳科研項目立項。2014年學院共有12項課題獲本年度省、市級課題立項, 學院承擔的鐵道部科研攻關項目《電動車輛減速器》,獲得了國家科技部等 5 部委頒發(fā)的新產品證書,在新鄉(xiāng)南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用。開發(fā)的《機車設備狀態(tài)檢測診斷系統(tǒng)》等10余個項目,通過企業(yè)鑒定并投入使用。2013年,學院完成了“黃陵礦業(yè)集團鐵路專用線運輸組織優(yōu)化研究”項目,通過企業(yè)鑒定并投入使用。課題《鐵路行業(yè)就業(yè)準入制度的研究與實踐》、《職業(yè)教育集團化辦學研究》分別獲2009年、2012年陜西省教學成果二等獎。該院教師參與的《廢棄混凝土再生及高效利用關鍵技術》課題獲上海市科技進步二等獎,并獲國家發(fā)明專利。

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